Hollanda, Temmuz 2014’te Ukrayna’nın doğusunda Rus destekli ayrılıkçı bölgelerde düşürülen ve 298 kişinin ölümüne neden olan Malezya Havayolları uçağıyla ilgili olarak Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi’nde dava açabilir. Çarşamba.
Hollandalılar, kendi kendini duyuru eden Luhansk ve Donetsk cumhuriyetlerine verdiği destek göz önüne alındığında, 196 Hollanda vatandaşının yaşamını kaybetmiş olduğu kazadan Rusya’nın görevli bulunduğunu savundu.
Mahkeme, Rusya’nın asker konuşlandırması da dahil olmak suretiyle siyasal, ekonomik ve askeri yardımı göz önüne alındığında “Doğu Ukrayna’da ayrılıkçıların elindeki bölgelerin 11 Mayıs 2014’ten minimum 26 Ocak 2022’ye kadar Rusya Federasyonu’nun yetkisi altında” olduğuna karar verdi. – ayrılıkçı bölgelere.
Netice olarak AİHM, Hollanda’nın şikayetinin kabul edilebilir bulunduğunu belirtti. Aynı durum, Ukrayna’nın Ukrayna’da ayrılıkçı ve Rus güçleri tarafınca işlendiği iddia edilen insan hakları ihlalleri sebebiyle Rusya’ya karşı açmış olduğu ilgili bir dava için de geçerlidir. Luhansk ve Donetsksivillere yönelik saldırılar ve zorla çalıştırma dahil.
Mahkeme, kati kararını hemen sonra, belirsiz bir tarihte verecek.
Avrupa Konseyi’nden dışlanan Rusya, geçtiğimiz Eylül ayından bu yana Avrupa İnsan Hakları Sözleşmesi’ne taraf değil. Sadece gene de bu tarihten ilkin işlenen eylemlerden görevli tutulabilir.
Suçlu bulunursa, Rusya kurbanların yakınlarına verilen zararlardan görevli tutulabilir.
Wilhelmine Preussen raporlamaya katkıda bulunmuş oldu.
Havacılık endüstrisinin Çin’den gelen yolcu sayısında büyük bir artış umutları, artan sayıda ülkenin oradan gezi eden insanlara COVID önlemleri dayatmasıyla suya düşüyor.
Perşembe günü, havayolu ve havaalanı lobileri, AB ülkelerinin Çarşamba günü Çin’den gelen yolculara Avrupa’ya ulaşmadan önce bir COVID testinden geçmelerini şiddetle tavsiye etme sonucuna “yakınmak” için ortak bir izahat yapmış oldu ve bunu “dizlik sarsıntısı” olarak nitelendirdi.
Avrupa Havayolları, Internasyonal Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ve Internasyonal Havalimanları Konseyi, bunun Avrupa Hastalık Önleme ve Denetim Merkezi’nin Çin’de devam eden COVID artışının ülkedeki epidemiyolojik durumu etkileme olasılığının düşük olduğuna dair yapmış olduğu değerlendirmeyle uyumlu olmadığını söylemiş oldu. AB
AB’nin adımları, hükümetin önceki gaddar sıfır COVID politikasını bir kenara bırakmasının arkasından koronavirüs sayıları hızla artarken, Çin’den gelen yolculara karşı daha geniş bir tedbirin parçası. ABD Birleşik Devletleri, Kanada, Fransa, İtalya, Japonya, İngiltere ve İsveç, yolcuların COVID testi yaptırması gerekeceğini söylemiş oldu; Almanya Perşembe günü davaya katıldı.
Sıhhat Bakanı Karl Lauterbach, Berlin’in kalkıştan ilkin “en azından süratli bir kontrol” yapılmasını mecburi kılacağını ve yeni koronavirüs varyantlarını aramak için gelen bazı yolcular üstünde nokta testleri yapacağını söylemiş oldu.
Devasa Çin pazarının tekrardan açılmasını pandemiden kurtulma planının son parçası olarak gören havacılık sektörü için bu iyi bir haber değil.
Küresel havayolu endüstrisinin kapasitesi, Asya pazarı ve bilhassa Çin’in gezi etmeme politikasının bu rakamı aşağı çekmesiyle geçen yıl pandemi öncesi seviyesinin yüzde 83’ü civarında seyrediyor.
Kızgın havayolları
Şu anda uygulamaya konulmuş olan önlemler, daha önceki pandemik sokağa çıkma yasaklarından fazlaca değişik olsa da, gene de sektörden öfkeli bir tepki aldı.
IATA genel müdürü Willie Walsh Çarşamba günü yapmış olduğu açıklamada, “Son üç yılda etkisiz olduğu kanıtlanan önlemlerin bu şekilde tekrardan yürürlüğe konduğunu görmek son aşama hayal kırıklığı yaratıyor” dedi.
Hükümetleri “kararlarını ‘bilim siyaseti’ yerine ‘bilimsel gerçeklere’ dayandırmaya çağırdı.
Sektör ek olarak kontrol gereksinimlerini adaletsiz olarak görüyor; yolcular için daha azca kısıtlayıcı olan havaalanlarından gelen atık suyun kontrol edilmesi benzer biçimde virüsü denetim etmenin alternatif şekilleri için baskı yapıyorlar.
Avrupa Gezi Acenteleri ve Tur Operatörleri Birlikleri genel sekreteri Eric Drésin, başkentlerin “halk sağlığı hedeflerine ulaşmaktan fazlaca popülist nedenlerle” hareket ettiğini söylemiş oldu.
Avrupa Gezi Acenteleri ve Tur Operatörleri Birlikleri genel sekreteri Eric Drésin, “Belirsizlik, şirketlerin gezi ve dinlence planlamasını, programlamasını ve satmasını engelliyor” dedi | Flickr vasıtasıyla Bled stratejik forum/Creative commons
Drésin, “Belirsizliğin şirketlerin gezi ve dinlence planlamasını, programlamasını ve satmasını engellediğini tamamımız biliyoruz” dedi.
Yeni önlemlerin Çin’deki gezi sayıları üstünde bir tesiri olup olmayacağı belli değil; Çinli turistler, kontrol yaptırdıkları sürece bir çok ülkeye gezi edebiliyor.
Sadece gezi uzmanı John Strickland, COVID gerekliliklerinin karmaşıklığının “amortisör görevi göreceğini” söylemiş oldu.
Nüanslar, bazı ülkelerde yolcuların uçağa binmeden ilkin negatif bir PCR testi sağlamaları gerekeceği anlamına gelir. Diğerlerinde, vardıklarında bir sınava girmeleri istenebilir. Japonya benzer biçimde, varışta kontrol sonucu pozitif çıkan yolcuların karantinaya alınması ihtiyaç duyulan ülkeler de var.
İngiltere’de Heathrow havaalanına gelen yolcular kontrol edilebilecek. Manchester’da olmayacaklar.
Herhangi bir azalan ilgi, Avrupa’nın kuşatılmış gezi sektörüne bir darbe olarak gelecek. Strickland, arama motorlarından “fırsat ortaya çıktıkça Çin’den gezi için kuvvetli tüketici ilgisine” dair kanıtlar bulunduğunu söylemiş oldu.
Çinli turistler Avrupa ekonomisi için önemlidir.
“Yalnız Paris’te, Londra’da ya da o geleneksel destinasyonlarda değil. [Chinese travelers] her yere gidin – hakikaten Kıtanın her yerinin tadını çıkarmak istiyorlar,” dedi Drésin.
kısasa kısas
Pekin bunun geri tepebileceği mevzusunda uyardı. Dışişleri bakanlığı sözcüsü Mao Ning Salı günü Pekin’de gazetecilere verdiği demeçte, hükümetin “karşılıklılık ilkesine gore … karşı önlemler alacağını” söylemiş oldu.
Sadece Strickland bunun Çin’i geri tepebileceğini söylemiş oldu.
Çin’den giden gezi, gelenden fazlaca daha mühim bir pazar olduğundan, misilleme önlemlerinin “sınırı olan olacağını” söylemiş oldu.
“Şimdilik, Avrupa’dan Çin’e gezi muhtemelen düşük seviyelerde duracak” dedi.
