https://www.giantbomb.com/profile/ucuzsmsonay/ https://www.youtube.com/@ucuzsmsonay/about https://social.msdn.microsoft.com/Profile/ucuz%20sms%20onay https://tr.gravatar.com/ucuzsmsonay https://myspace.com/ucuzsmsonay https://twitter.com/OnayUcuz https://tr.pinterest.com/ucuzsmsonay/ https://sway.office.com/LDXgxFiXgjWKqbxT?ref=Link https://www.shutterstock.com/tr/g/ucuz+sms+onay/about https://www.twitch.tv/ucuzsmsonay/about https://disqus.com/by/ucuzsmsonay/about/ https://www.pexels.com/@ucuz-sms-onay-471578935/ https://linktr.ee/ucuzsmsonay https://www.liveinternet.ru/users/ucuz_sms_onay/post498354202// https://dribbble.com/ucuzsmsonay/about https://www.flickr.com/people/197855678@N08/ https://about.me/ucuzsmsonay https://www.reverbnation.com/artist/ucuzsmsonay https://radiocut.fm/user/ucuzsmsonay/ https://www.zippyshare.com/ucuzsmsonay https://www.mixcloud.com/ucuzsmsonay/
Kategoriler
Seyahat

Yarı İletken Krizi Esnasında Filolar Iyi mi Uyum Sağlamalıdır?

Tedarik zinciri zorlukları süratli bir halde çözülemez, bundan dolayı değişiklik yapma döngülerine erken adım atmak önemlidir. Novuna Vehicle Solutions’ın genel müdürü Jon Lawes, kesintinin minimum bir yıl daha devam etmesini ve filoların ve tedarikçilerin uyum sağlamasını gerektiriyor.

“Müşterilerimizin yeni araçlara mümkün olan en kısa sürede binmelerini ve çoğu zaman 15 aya kadar öncesinden vasıta satın almalarını sağlıyoruz” diyor. “oldu [also offering] işletmelerin çalışmaya devam etmesine destek olan esnek yenileme düzenlemeleri, [and] Müşterileri, yenileme döngülerini dokuz aya kadar suç duyurusu süresiyle uzatmaya teşvik etmek.”

Filo yöneticileri yalnız değildir. Volkswagen Financial Services UK’de (VWFS) filo geliştirme başkanı James Fields-Davis, firmanın çözümler geliştirmek için müşterilerle bireysel olarak çalışan ekipleri bulunduğunu söylüyor.

Filo incelemelerini proaktif olarak düzenliyor, satın alma süreçlerini düzgüsel programlarından ilkin destekliyoruz ve müşterilerin ilk tercihi araçlar mühim seviyede geciktiğinde en uygun alternatifi seçmelerine destek oluyoruz, diye açıklıyor.

Bakımı dikkatsizlik etmeyin

Geçen yıl ankete katılan VWFS müşterilerinin yarısından fazlası (%59,8), siparişlerin ertelenmesi durumunda vasıta sözleşmelerini yenilemeyi beklediklerini söylemiş oldu. Buna karşılık Fields-Davis, firmanın normalden daha eski araçlara hitap eden proaktif servis ve bakım çözümleri geliştirdiğini söylemiş oldu.

LeasePlan İngiltere’nin genel müdürü Alfonso Martinez, tedarik zincirindeki kesintinin, filoların vasıta kıtlığına ek olarak bakım ve onarım maliyetlerinde “mühim artışlar” ile uğraşmak zorunda kalması anlamına geldiğini de ekliyor.

“Filo yöneticilerine, bakım ve onarımları proaktif olarak öncesinden rezerve etmelerini ve filolarında en iyi uygulamaları teşvik ederken sürücü davranışlarını yakından izlemelerini tavsiye ediyoruz” diyor.

Öteki finansman seçeneklerini değerlendirin

Bazı iş gereksinimleri beklemez. LeasePlan UK, filoların 84 gün ila iki yıl içinde değişen süreler için plug-in hibrit ve elektrikli dahil olmak suretiyle envanterden belirli otomobilleri ve kamyonetleri seçmesine olanak tanıyan kısa vadeli bir kiralama çözümü sundu. Müşterilere uygun alternatifler sunmak için onlarla beraber çalışır.

Martinez’e bakılırsa bu, elektrifikasyon planlarını destekliyor ve esneklik sunuyor: “[It allows] Filo yöneticileri, gerek müteahhitleri yada yeni çalışanları barındırmak, gerekse iş gereksinimlerine bakılırsa küçültmek için filolarında gerektiği benzer biçimde değişimler yapabilir.”

Arval UK, operasyon müdürü Corrine Barton’ın açıklamış olduğu benzer biçimde, geleneksel kiralama çözümlerine alternatifler de ekliyor: “[We’re] Orta vadeli kiralama filomuzla mevcut vasıta hacmini çoğaltmak ve Arval Re-Lease ile ikinci el vasıta kiralamak” dedi.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir